【推薦】畢業(yè)實(shí)習(xí)心得體會匯總10篇
畢業(yè)實(shí)習(xí)心得體會 篇1轉(zhuǎn)眼間,三年大學(xué)生活已經(jīng)接近尾聲,畢業(yè)的鐘聲將要敲響。將課堂所學(xué)知識運(yùn)用于實(shí)踐成為畢業(yè)生們必經(jīng)的道路。帶著老師的忠告,3月6日我有機(jī)會來到湯陰奇昌化工有限公司實(shí)習(xí)。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在短暫的實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏。剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,帶我的是財務(wù)科科長張會計。剛上班時公司已報完了2月份稅,暫時沒有什么工作。
首先接觸的是如何報銷單據(jù),該公司處理基本報銷業(yè)務(wù)的流程是:首先由業(yè)務(wù)人員填寫報銷單,財務(wù)主管檢查原始憑證是否合法且符合公司有關(guān)規(guī)定,若符合再由財務(wù)主管簽字審核,最后由總經(jīng)理簽字,交于出納報銷,再將這些原始憑證放到一起,待到月末統(tǒng)一制作憑證,統(tǒng)一裝訂。幾天后知道自己的工作主要是成本會計一塊兒,并監(jiān)管庫存材料等福利品的發(fā)放。平時沒有什么事情,只是開些出庫單,發(fā)放些日常辦公用品等。到月底可以幫張科長制作記賬憑證等,將會計核算方面知道運(yùn)用于實(shí)踐。
剛開始進(jìn)行的是填制憑證的工作。由于以前有過幾次簡單的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),所以對于憑證便沒有在意,總以為憑著記憶加上學(xué)校里學(xué)的理論,原始憑證就可以熟練掌握,但是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石會計分錄,以至于后來制憑證時有點(diǎn)手足無措。會計分錄在書本上可以學(xué)習(xí),可一 ……此處隱藏14294個字……電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯只是讓我的分?jǐn)?shù)中少一、兩分而已,但實(shí)際工作中的差錯卻會帶來可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。
這就是人們常說的細(xì)節(jié)決定成敗,就拿物流管理鏈中著名的“豐田管理鏈”來說,豐田創(chuàng)造的“精細(xì)生產(chǎn)方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標(biāo)。這種精益生產(chǎn)方式,就是用精益求精的態(tài)度和科學(xué)的方法來控制和管理汽車的設(shè)計開發(fā)、工程技術(shù)、采購、制造、貯運(yùn)、銷售和銷后服務(wù)的每一個環(huán)節(jié),從而達(dá)到以最小的投入創(chuàng)造出最大價值的目的。這其中的每一個環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)之間的銜接都是經(jīng)過精心籌化和計算的。豐田汽車社長認(rèn)為,其公司最為難巨的工作不是汽車的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,而是生產(chǎn)流程中一根繩索的擺放,要不高不矮、不偏不歪,而且要確保每位技術(shù)工人在操作這根繩索時都要無任何偏差。正是這種細(xì)節(jié)的力量,使得豐田汽車在銷售價格,油耗指標(biāo)等各方面超越美系車、德系車,在汽車行業(yè)獨(dú)占鏊頭。
三、把握機(jī)會,提高自己
在我平時的工作中,也會涉及到客戶服務(wù)工作,在對報價和合同的制作過程中,使我了解了報價中各個項(xiàng)目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務(wù)部及時收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn)。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解,也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。
回學(xué)校的鐘聲即將響起,回顧自己過去的半年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學(xué)校畢業(yè)的我,在很多方面還很不成熟,希望自己能更快地融入這個集體,在今后的工作中虛心地向同事學(xué)習(xí),與服務(wù)貿(mào)易部共同成。